活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．电站工作机组连杆 (1) 连杆联接断：连杆联接是通用型件，不许隨意选择使用某些村料来充当。凡因烧瓦造成发兰后的联接或经十次这稳固后用的联接应根换新件。连杆联接断了的主要原因大部分是加固力距不充分，使联接不断收到嚴重碰撞而断了。 这段时间联接头与连杆盖按接触到面上长磨花平滑细腻的印记。如果你得知连杆小头被烧发兰，则是为了烧瓦生产中高温造成联接村料变质导致的。

(2) 连杆缸筒销衬套更改后（关注衬套油孔对正连杆小头集油孔），如销孔配 合气隙过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔使用的。铰孔时最棒是把连杆存放在立 钻或立镗上固定的测量衬套孔立式度后能够铰，不能连杆关键所在孔与衬套孔核心线平 行度可以超差。

(3) 下类前提时的连杆并不能再选择：因活塞件销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅而使破损频发者。 表示：为烧连杆瓦，从连杆瓦其本身效果来 讲，最主要的是激光粗加工处理尺寸规格有误合要，使相互搭配空隙过 小而可能会引起。见图2-5-16。在激光粗加工处理瓦面时，0.3与 1 5这1块是被清掉的，即瓦的两端间距比间部 位薄。轴瓦不合格程度不错试检。方案是按照规定标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外面抹上红丹粉，转 以下曲轴。拆掉观察轴瓦，0.3与15一部分短暂不 应受磨。但导航定位唇处的0.3与15一部分应受磨，否 则表明该处激光粗加工处理空位过小，引起相互搭配空隙过小。 解决处理妙招：用180效果水砂纸轻抛选择。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

缸筒的缸筒环上端铲缸或烧伤或崩裂，主观原因大致为喷油器雾化吸入坏，以至于发现 滴柴油发动机（高压喷嘴卡、已经打响汽压值低），提供的油视场角过大，长精力超裁低速档高溫工作中，积碳异常，散热器较差等。

(2)气缸件环卡孔：原故多见气缸件环与环槽轴径气隙过小，气缸件环槽激光加工不包含合 尺寸大小符合要求，气缸件身边窜气积碳嚴重。

3．连杆杆环(1)连杆杆裙部肌肉拉伤：其问题居多静音汽车液压油湿润异常情况、静音汽车液压油冷却塔压喷射差（静音汽车液压汽压力值较低 或喷钩油孔不畅，非增液压机没有此系统）、打火机机温过高所导致。连杆杆的连杆杆环上面铲缸或烧伤或分裂，其问题居多喷油器雾化吸入不合理，也突然出现 滴静音（雾炮卡、启闭汽压较低），泵油立场过大，长时期超员高转速高的温度工作任务，积 炭多余，导热异常情况等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞环：(1)柱塞环早划痕，引致缸身体内窜气（于此机身体内尾气水压减少，感受不到器窜 大烟）及窜发动机齿轮油上一氧化碳汽缸（进气管排蓝烟，耗发动机齿轮油非常明显暴增），其最主要的根本原因是进气不不脏，长事件超载怎么处罚程序操作及长事件中速程序操作。甚至刚更换件也会发生一种现状，原 因是新件柱塞环与缸套与柱塞环槽未换机油好，运作一段落事件会现所回暖。   (2)气缸式环断，其根本原因要是因气缸式环卡人死了，气缸式环再没办法扭动，于是候该缸窜气窜发动机油更特别严重，的工作越变越差，终会使气缸式烧结法而剪断。 

顶博电力提醒用户：重油火力发三相异步电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.diwujianzhu.com/